隔聲

發(fā)電機房已經(jīng)是采用磚墻結(jié)構，并且雙面批蕩。為了進一步減低發(fā)動機組運行時噪聲對外界的影響，機房采用全封閉隔聲機房，機房門尺寸為1800×2000mm，機房的門采用GM標準隔聲門，門體為雙層鋼板復合式結(jié)構，內(nèi)填吸聲材料，門體厚度為100mm，隔聲門隔聲量約30～40dB。

吸聲

在機房內(nèi)，人耳聽到的聲音除了機組運行直接產(chǎn)生的噪聲外，還可以聽到由墻面多次來回反射而形成的反射聲音，這種稱為混響聲。一般來說，吸聲是消除反射聲的有效的方法。對發(fā)電機房墻體做吸聲處理（先安裝角鋼龍骨，然后均勻鋪上50mm厚的吸音纖維棉，外包玻璃布，再用孔徑2mm，穿孔率為25%的鋁板作為護面吸聲材料），吸聲量為10dB(A)。另外在機房高3.0米處做吊頂吸聲天花，與吸聲墻體做法相同。

進、排風消聲

為防止機房溫升過高，確保機房正常運做，機房采用機械進風，設計通風量為15000m³/h，進風軸流風機安裝在發(fā)電機房內(nèi)。進風的管道采用消聲管道，以避免機組運行時產(chǎn)生的噪聲向外傳播，進風消聲管尺寸為1500mm×500mm，進風消聲管采用1.0mm鍍鋅板制作，管內(nèi)壁做消聲處理。機組利用發(fā)電機自帶的風機進行排風，建設單位應砌筑排風消聲豎井，豎井的內(nèi)尺寸為4720mm×1500mm，豎井內(nèi)安裝規(guī)格為1500mm×3000mm×200mm的消聲陣片。

排氣消聲

柴油發(fā)電機一般自帶一個消聲器，由于此消音裝置的消音效率不高，因此需要在尾氣管上增設一個二級消聲器。采用一種阻性消聲器作為排氣的二次消聲裝置。既可達到消聲目的，并且不會對機組功率產(chǎn)生過多的損耗，消聲量為35dB。

電離過程局限在放電電極鄰的強電場中的輝光區(qū)或鄰輝光區(qū)的地方，如下圖所示:陽電暈或陰電暈的存在有兩個主要條件:1)在電暈電極附必須有充足的電離源,2)在電離區(qū)發(fā)射出的離子必須能在電暈外區(qū)生成有效的空間電荷。

在密度很大的氣體中采用細金屬線(或其它具有銳邊或尖點的材料)作為電暈電極就可滿足條件，根據(jù)電極極性的不同，電暈有陽電暈與陰電暈之分，當放電電極和高壓直流電源的陰極連接時，就產(chǎn)生陰電暈，陰電暈形成機理概括一下。

由于自然界的放射性，宇宙線，紫外線等的作用，氣體通常是包含一些被電離的分子和自由電子的，在達到一定電位差的非均勻電場中，靠陰極線的強電場強區(qū)域內(nèi)，自由電子從電場獲得能量(足夠)，由于和氣體分子碰撞而產(chǎn)生陽離子和新的電子。

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