發(fā)動機排氣減振降噪治理的控制噪聲噪音處理

排氣噪聲是發(fā)動機噪聲中能量大，成分多的部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率，在整個的排氣噪聲頻譜中應呈現(xiàn)出基頻及其高次諧波的延伸。

噪聲成分主要有以下幾種

a. 周期性的排氣所引起的低頻脈動噪聲

b. 排氣管道內(nèi)的氣柱共振噪聲

c. 氣缸的亥姆霍茲共振噪聲

d. 高速氣流通過排氣門環(huán)隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噴注噪聲

e. 渦流噪聲以及排氣系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲形成了連續(xù)性高頻噪聲譜

頻率均在 1000Hz 以上隨氣流速度增加頻率顯著提高排氣噪聲是發(fā)動機空氣動力噪聲的主要部分其噪聲一般要比發(fā)動機整機高。

排氣噪聲是發(fā)動機空氣動力噪聲的主要部分。其噪聲一般要比發(fā)動機整機高 10-15db（a），是首先要進行降噪控制的部分。消聲器是控制排氣噪聲的一種基本方法。正確選配消聲器（或消聲器組合）可使排氣噪聲減弱 20-30db（a）以上。

機組排氣系統(tǒng)的降噪處理：我們一般利用一個波紋減震節(jié)、一個工業(yè)型消聲器和一個住宅型消聲器的組合，有效地隔斷了排氣震動和排氣噪聲的傳播。目前我公司選用的阻性消聲器（即我們平時稱呼為工業(yè)型消聲器）是利用多孔吸聲材料，以一定方式布置在管道內(nèi)，當氣流通過阻性消聲器時，聲波便引起吸聲材料孔隙中的空氣和細小纖維的震動。由于摩擦和粘滯阻力，聲能變?yōu)闊崮芏?，從而起到消聲作用。加裝抗性消聲器（即我們平時稱呼為住宅型消聲器）是利用不同形狀的管道和共振腔進行適當?shù)慕M合，借助于管道截面和形狀的變化而引起的聲阻抗不匹配所產(chǎn)生的反射和干涉作用，達到衰減噪聲的目的。其消聲效果，與管道形狀、尺寸和結構有關。一般選擇性較強，適用于窄帶噪聲和低、中頻噪聲的消減。經(jīng)兩級消音器后，即可消減排氣噪聲40-45dB(A)左右。同時，在管道上，首先安裝的是彈性減震節(jié)，隔絕機組震動對排氣系統(tǒng)的影響，在排氣系統(tǒng)的吊裝上，采用彈性吊掛形式，保證不損壞天花或吊掛點，另外，對管道的室內(nèi)部分采用隔熱隔聲包扎，也有效的改善機組的運行環(huán)境及由排氣管引起的噪聲。

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